本报记者 郭蓉 通讯员 徐晓明

掌上咸宁报道

5月1日，市民姚女士带着孩子，轻松登上一列从咸宁南开往武汉东的“新城快线”列车。今年“五一”假期，她计划带孩子往返咸宁与武汉之间走亲访友。“现在城铁车次多，就像坐公交车一样方便，时间可以自由安排，感觉和亲友的距离更近了。”姚女士的体验，是武咸城铁公交化运营模式融入市民日常生活的生动缩影。这个假期，如她一般享受这份便捷的人潮，构成了咸宁南站熙熙攘攘的客流，也为城市注入了火热的“流量”与活力。

这份“城铁公交化”的便捷与热度，在“新城快线”的运营数据上得到了反映。根据湖北铁路集团轨道运营有限公司的统计，截至目前，咸宁南站始终保持着高位客流。仅5月1日当天，该站通过“新城快线”发送旅客就达1839人次，到达旅客为1921人次。5月2日，尽管客流有所变化，仍实现发送859人次，到达936人次。5月3日，发送量达1598人次，到达1133人次。短短三天内，数千人次的“双向奔赴”，反映出武咸两地城际通勤、旅游、探亲热度不减。

为应对如潮的假日出行需求，进一步实践“公交化”的服务承诺，运营方动态优化了运力安排，5月1日、4日、5日，“新城快线”在每日开行63列的基础上，再临时增开6列假日列车，其中武汉东与咸宁南之间双向各增开3列。旅客通过手机可随时查询、安排行程，使得跨城生活与短途出游的确定性大大增强。

咸宁文旅还推出了针对“新城快线”的专属福利，“新城快线”票根（购票记录）与“楚超”赛事票根权益同质同享，享受同等优待，乘车两天内在全市132家餐饮企业、36家咸宁特产店可享受9折或95折优惠。

值得一提的是，“城铁公交化”以来，贺胜桥东站和横沟桥东站均迎来了显著的客流增长。以5月1日为例，贺胜桥东站当日通过“新城快线”发送旅客120人次，到达144人次；横沟桥东站通过“新城快线”发送253人次，到达223人次。随着这些原本客流量相对较小的站点也活跃起来，有效辐射了站点周边乡镇居民的出行，将城际通勤变成了日常。

“城铁公交化”不仅拉近了时空距离，更盘活了区域资源。周末和节假日，武汉市民可以便捷前来欣赏激情四射的“楚超”赛事、品尝贺胜桥的鸡汤、感受咸宁的山水；咸宁市民也能快速抵达武汉购物、就医、探亲。人员、物资、信息的加速流动，为两地旅游、餐饮、地产等产业注入了更多活力。

责编：焦姣

编审：向东宁