今日（5月26日）上午，湖北省第44座长江大桥、 武汉第13座长江过江通道—— 汉南长江大桥，南北主塔同步封顶。
汉南长江大桥效果图（资料图）
汉南长江大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里，北岸位于武汉经开（汉南）区，南岸对接咸宁市嘉鱼县，是湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥，也是武汉都市圈环线的关键性控制性工程。
建设中的汉南长江大桥（资料图）
此次封顶的南、北主塔高度分别为230.5米、228.5米，塔顶标高一致，高度均超过221米的龟山电视塔，建成后将成为武汉江面新地标。汉南长江大桥由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资，中铁大桥局、中交路建承建。
汉南长江大桥锚碇沉井航拍（资料图）
为筑牢根基，大桥打造了世界公路工程领域最大陆域沉井，面积相当于14个标准篮球场，深度43米约15层楼高，堪称“定海神针”。 面对超高主塔、超长桩基等多项施工挑战，汉南长江大桥建设者们依托智能建造、创新施工工艺，严控每一处细节，保障了施工精度与工程质量。主塔封顶后，大桥将全面转入猫道架设、主缆牵引、钢箱梁吊装等上部结构施工，向着2028年建成通车目标稳步迈进。
武汉都市圈环线高速示意图（资料图）
届时，武汉经开（汉南）至嘉鱼通行时间将由1.5小时压缩至约5分钟，区域实现半小时快速通达，助力武汉1小时通勤圈成型，支撑武汉都市圈同城化与长江经济带高质量发展。
责编：张克鼎
编审：向东宁
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