近日，G351咸安区双溪至横沟段改扩建工程（一期）第二合同段施工现场机械轰鸣、一派繁忙。该标段自2024年11月27日开工以来，已累计完成产值1.3亿元，土石方工程量完成96％，进入收尾冲刺阶段，工程建设重心即将全面转向路面基层铺设、沥青摊铺等后续施工环节。

烈日当空，热浪蒸腾，项目建设现场热火朝天。挖掘机挥舞长臂开展剩余土方修整、挖方清理作业，渣土运输车辆来回穿梭，将土方转运至指定点位有序堆放；施工人员抢抓早、晚气温较低时段，对路基边坡、边角盲区进行精细整形、分层压实，推进土石方尾工清零。

咸安区经发集团天立路桥公司事业二部项目总工王相群介绍：“我们项目前期土石方施工过程中，主要碰到两大难题。第一就是大面积的软基处理，针对这个问题我们采取了CFG桩配合两侧的加筋格宾挡墙，有效防止路基工后沉降问题。第二大难题是挖坚石，针对这个问题我们项目部采取加人、加机械、加班的措施，确保工程顺利推进。”

据介绍，本标段线路全长10.98公里，建安投资3.6亿元，按照双向四车道一级公路标准建设，路基宽24.5米，路面采用沥青混凝土结构，全线布设桥梁2座、涵洞47道。历经近20个月连续奋战，当前标段桥涵结构物已全部施工完毕，路基土石方完成总量96％，边坡防护、排水工程进度过半，整体施工节点可控。

面对入伏以来持续高温天气，项目部科学优化施工排班，实行错峰作业，早间提前上工、正午高温时段停工休整、傍晚接续施工，最大限度规避极端高温作业风险。随着土石方工程临近收官，项目部同步统筹人员、机械设备，加紧筹备水稳层铺设、配套管网、边坡防护等施工内容。

王相群表示，在本月底完成路基土石方工程之后，项目部的工作重心将转移到路面基层施工，同时全力推进全线边坡防护及排水设施等附属工程施工，力争项目在2026年底具备通车条件。

据了解，G351改扩建工程咸安段全线总长20.12公里，总投资10.5亿元。线路起点对接阳新县边界，途经高铺村、黄鹰岩矿区、担山片区，终点抵达双溪桥镇张油处。原有老路人车混行混杂，常年交通拥堵，通行条件较差。改扩建完工后，道路通行能力、行车舒适度将大幅提升，打通双溪桥镇外联通道，助力沿线矿产资源、特色农产品、乡村文旅产业向外流通，成为带动北部乡镇经济提速发展的交通大动脉。